Устройство подруливающее

Подруливающее устройство — судовое устройство , предназначенное для активного управления судном ; рабочий орган ( винт ) в сквозном канале, проходящем от одного борта судна к другому борту, перпендикулярно его диаметральной плоскости . Устанавливается в носовой части судна или в носовой и кормовой частях одновременно. Позволяет улучшить управляемость судном на малых скоростях или при остановленном главном двигателе, при сравнительно больших скоростях хода (ориентировочно, более 5 узлов ) подруливающее устройство теряет эффективность.

Подруливающее устройство с винтом регулируемого шага:

К основным деталям устройства относятся:

1 – кронштейны ( 2 ), для крепления устройства к стенкам туннеля;

2 – обтекатель, для уменьшения сопротивления винта потоку воды;

3 – корпус подруливающего устройства;

4 – рычаг серводвигателя преобразователя шага винта ( угла разворота лопастей );

5 – вертикальный вал, для передачи вращающего момента от электродвигателя к винту;

6 – люк для смены лопастей;

7 – туннель;

8 – поворотная лопасть винта.

Подруливающее устройство находится в туннеле 7 в носовой части судна и подвешено на двух кронштейнах 1.

Винт вращается двумя электродвигателями через редуктор ( не показан ), вертикальный вал 5 и коническую передачу ( на рис. 1 показана пунктиром в средней части ).

АО “Балтийский завод” по чертежам Заказчика для данных изделий имеет возможность изготовить следующие комплектующие:

• кронштейны,
• обтекатель,
• корпус,
• вертикальный вал,
• люк,
• туннель,
• поворотные лопасти.