Новости

На Балтийском заводе ОСК  на строящийся атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220 погрузили баки металловодной защиты (МВЗ). Обе конструкции установлены на штатные места по левому и правому борту судна.

Операция по погрузке баков  проводилась при помощи модульной такелажной подъемной системы   работниками Балтийского завода совместно с представителями подрядных организаций.
Баки МВЗ изготовлены специалистами цеха спецэнергетики  предприятия. Они являются одной из составных частей фундаментов для реакторных установок ледокола и предназначены для защиты окружающей среды и экипажа от проникающего ионизирующего излучения активных зон реакторов.
«Баки металловодной защиты — неотъемлемая и жизненно важная часть биологической защиты атомного ледокола. Это сложный инженерный барьер, который гарантирует, что уровень радиации за пределами реакторного отсека будет безопасным для людей и окружающей среды, — отметил генеральный директор Балтийского завода ОСК Александр Коновалов, — установка баков МВЗ является важным этапом строительства ледокола. После этого на «Ленинграде» начнется формирование корпуса реакторного отсека и блоков защитных оболочек реакторов».

Сложные инженерные конструкции — баки МВЗ —  имеют высокую прочность. Внутри  находятся стальные плиты, образующие множество каналов и полостей. Эти полости полностью заполняются химически очищенной и деаэрированной водой. Стальные элементы служат основным поглощающим экраном, а вода между ними эффективно замедляет нейтроны. Такая слоистая структура (металл-вода-металл-вода) обеспечивает максимальную эффективность защиты при минимальных габаритах и весе. А вес — это критически важный параметр для любого судна, особенно для ледокола.

Помимо основной функции баки МВЗ обеспечивают теплоотведение от реакторов. Уровень и чистота воды в баках постоянно контролируются. Падение уровня воды или изменение ее состава может служить сигналом о неисправности и автоматически регистрируется системами контроля радиационной обстановки.
Атомный ледокол «Ленинград»  - шестое судно проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе по заказу госкорпорации «Росатом». Торжественная церемония закладки ледокола на воду состоялась 26 января 2024 года с участием Президента Российской Федерации Владимира Путина.

Основные характеристики судов проекта 22220:
● Длина габаритная – 173,3 м, ширина - 34 м;
● Осадка – 10,5 м / 9,03 м;
● Мощность – 60 МВт (на валах);
● Водоизмещение – 33,54 тыс. т;
● Экипаж – 54 человека.