Новости

Специалисты Балтийского завода ОСК погрузили на борт универсального атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка» трехъярусный укрупненный блок секций. В нем расположатся, в частности, цистерны аварийного расхолаживания, предназначенные для хранения запаса воды и обеспечения функционирования реакторной установки судна.

Конструкцию весом более 170 тонн погрузили на ледокол при помощи плавучего крана «Демаг». Длина конструкции превышает 19 м, ширина – 11 м, высота – 8 м. После установки и монтажа блока продолжится его насыщение оборудованием и начнется обустройство внутренних помещений.

Это уже второй укрупненный интегрированный блок, погруженный на ледокол за последний период. Блоки изготавливаются на Балтийском заводе в рамках подготовки к переходу на технологию крупноблочного строительства заказов для сокращения сроков строительства и снижения трудоёмкости.

На предприятии продолжается один из важнейших этапов строительства ледокола «Чукотка» – формирование надстройки судна.

Универсальный атомный ледокол «Чукотка» – пятое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу госкорпорации «Росатом». Они предназначены для обеспечения круглогодичной навигации в западном районе Арктики.

Основные характеристики судов проекта 22220:

● Длина габаритная – 173,3 м, ширина - 34 м.

● Осадка – 10,5 м / 9,03 м.

● Мощность – 60 МВт (на валах).

● Водоизмещение – 33,54 тыс. тонн.

● Расчетный срок службы – 40 лет.

● Численность экипажа – 54 человека.